Baut Banjo Titanium Gr5 Baut Banjo Paduan Titanium untuk Sepeda Motor

Apa itu baut banjo?

Baut banjo adalah setengah dari fitting banjo.Alat kelengkapan Banjo sering digunakan untuk melewatkan cairan bertekanan.Di dunia sepeda motor, mereka paling sering terlihat di sistem rem, tetapi ada banyak aplikasi non-sepeda motor lainnya untuk jenis pemasangan transfer cairan ini.

Biasanya berupa baut berongga dengan lubang di sampingnya.Lubang itu memungkinkan transfer cairan ke bagian lain dari fitting, yang juga berlubang.Baut banjo melewati bagian tengah fitting, yang juga berlubang.Pemasangan banjo memiliki permukaan datar yang biasanya disegel dengan mesin cuci, seringkali mesin cuci penghancur.Segel tersebut memungkinkan cairan melewati baut, yang berarti lubang tidak perlu disejajarkan tidak seperti pemasangan ulir standar, membuat pemasangan saluran fleksibel menjadi mudah (dan dalam banyak kasus, bahkan memungkinkan di tempat pertama.)

Anda akan melihatnya di saluran rem dan selang, kemungkinan besar.Beberapa sepeda menggunakannya untuk transfer oli ke dan dari berbagai area, termasuk pendingin, dan sepeda motor tua menggunakannya untuk pemasangan bahan bakar di tangki bensin.

Alat kelengkapan Banjo adalah bagian teknik rapi yang bukan hal baru, tetapi saya masih kagum ketika melihatnya, karena itu membuat saya berpikir betapa pintar ide mereka sebenarnya.